DIVISIÓN TÉCNICA DEL TRABAJO

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2013/10/08/conductores/1381229685.HTML


En este video se puede observar la importancia que ha tenido la división del trabajo para el aumento de la productividad.
Ford simplificó el ensamblaje de las 3.000 piezas del Ford T separándolo en 84 pasos distintos llevados a cabo por grupos de trabajadores mientras una cuerda transportaba el chasis del vehículo a lo largo de la línea de producción. Este nuevo y revolucionario proceso redujo drásticamente los tiempos de producción por unidad de 12 horas a unos 90 minutos.

Con estos principios y la recién inventada cadena de montaje móvil, se consiguió reducir el precio de venta del Modelo T de 850 dólares a menos de 300 para el mercado estadounidense, al reducir el tiempo, el dinero y la mano de obra necesarios para construir vehículos.
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